Ein US-Unternehmen arbeitet derzeit an einer Drohne, die auch bei extremen Wetterbedingungen noch ihren Aufgaben nachgehen können soll. Das Fluggerät trägt den Namen Huntress II und stammt von der Firma WaveAerospace.
Bei den meisten kleineren Drohnen ist spätestens bei unteren zweistelligen Windgeschwindigkeiten (in m/s) Schluss und ein sicherer Betrieb ist nicht mehr zu gewährleisten.
Zugegeben: Das Flugobjekt, welches das aus Connecticut stammende Unternehmen WaveAerosapce in die Lüfte entlassen will, ist etwas größer als herkömmliche Enterprise-Drohnen. Vor allem ist es aber der Antrieb, welcher die enorme Windresistenz ermöglichen soll.
Huntress II setzt auf Jet-Antrieb mit E-Unterstützung
Die Huntress II Drohne von WaveAerospace ist eine neue Variante der bereits verfügbaren Huntress Drohne, welche bisher auf einen rein elektrischen Antrieb zurückgegriffen hat.
Bildquelle: WaveAreospace | ©Bei der neuen Variante wurde das Design hingegen so angepasst, dass das Fluggerät auf den ersten Blick eher einer kleinen Rakete ähnelt. Das hat das UAV seiner spitz zulaufenden Nase zu verdenken, an dessen Ende ein Jet-Triebwerk steckt, welches bis zu 350 Pound (ca. 158 kg) Schub erzeugen soll.
Unterstützt wird das Haupttriebwerk von vier Elektromotoren, die wie bei einem Quadcopter-Design auf vier Arme ausgelagert sind. Diese liefern extra Schub und ermöglichen die Steuerung des UAVs. Somit soll die Huntress II auch in der Lage sein, wie eine rein elektrische Drohne auf der Stelle zu schweben.
Die theoretische maximale Geschwindigkeit der Huntress II soll bei brachialen Mach 0,7 (864 km/) liegen. Das Vehikel wird allerdings mit einer Spitzengeschwindigkeit von 0,4 Mach (617 km/h) im digitalen Prospekt beworben.
Windresistenz und hohe Ausdauer
Für seinen Hauptantrieb wird die Drohne mit Jet A1 oder JP-5 Treibstoff. Eine Tankfüllung soll im beladenen Zustand bei einem Gewicht von 110 Pfund (50 kg) für ganze zwei Stunden Betrieb ausreichen.
Die Huntress II hat selbst im Übrigen einen Durchmesser von knapp vier Metern und ein MTOM von 165 kg. Die Propeller der Elektroantriebe haben eine Größe von 18,5 Zoll.
Mit dieser Kombination soll das UAV auch in harschen Bedingungen mit Windgeschwindigkeiten über 95 km/h (das entspricht Windstärke 10 auf der Bft-Skala) operieren können. Die Drohne selbst wird mit einer IP66-Schutzart beworben.
Als Einsatzgebiet sieht WaveAerospace für seine Hybrid-Drohne Suchmissionen, Hochgeschwindigkeitsaufklärungsflüge oder kritische Logistikaufgaben. Der Funklink des UAV soll bis zu 30 km reichen oder in einem Mesh-Modus bzw. via Satellit auf 120 km, dann jedoch ohne Bildübertragung, erweitert werden können.
Ausgeliefert werden soll die ersten Huntress II Exemplare im Laufe des Jahres 2024.
Quelle: WaveAerospace
