Das Schweizer Unternehmen RigiTech hat bekannt gegeben, dass in Zukunft auch eine Drohne aus eigener Produktion den niederländischen Medial Drone Service unterstützen wird.
Bei dem Projekt handelt es sich um einen Zusammenschluss aus dem ANWB (Königlich Niederländischer Fremdenverkehrsverband ANWB) und dem Logistikanbieter PostNL, welches auf die Lieferung von medizinischen Proben und Blutkonserven zwischen Krankenhäusern und Kliniken fokussiert ist.
Bisher hat das Projekt eine Hauptlieferstrecke auf der zwei verschiedene Drohnen zum Einsatz kommen, jetzt wird das Unterfangen um eine weitere Spezialdrohne von RigiTech erweitert.
Medical Drone Service verknüpft medizinische Einrichtungen auf dem Luftweg
Die Idee hinter dem Medical Drone Service ist schnell beschrieben: Anstatt klassische Transportmittel, wie Kurierfahrzeuge, auf die häufig viel befahrenen Straßen zu schicken, um Blutkonserven oder Blutproben von A nach B zu transportieren, setzen die Projektmitglieder des niederländischen Programms auf Drohnen.
Bildquelle: RigiTechDiese sind in der Lage, die Strecken zwischen den unterschiedlichen medizinischen Einrichtungen auf dem Luftweg deutlich schneller und vor allem ohne Stau hinter sich zu bringen.
Derzeit sind zwei Drohnen für den Medical Drone Service im Einsatz, die auf der Strecke zwischen den Städten Meppel und Zwolle zwei Krankenhäuser verbinden. Die Entfernung beträgt etwa 20 km.
RigiTech Eiger Drohne soll Projekt ergänzen
Bisher kommen für die medizinischen Drohnenlieferungen UAVs des Typs Avy Aera mit einer Spannweite von 2,4 m in eVTOL-Bauweise zum Einsatz.
RigiTech schickt jetzt zusätzlich seine Eiger Drohne ins Rennen. Das UAV verfügt über einen Transportraum, der in speziellen Taschen den Transport von bis zu 180 Blutproben auf einmal ermöglicht oder aber mindestens drei Blutkonserven transportieren kann. Die maximale Payload des eVTOLs liegt bei 3 kg.
Die Spannweite des Eiger UAVs beträgt 2,7 m und das MTOM wird mit 21 kg angegeben. Leer wiegt die Transportdrohne dann 18 kg.
Das Design integriert einen Fallschirm, welcher Flugrouten über dichter besiedeltem Gebiet möglich machen soll. Bei maximaler Beladung (3 kg) beträgt die Round-Trip-Distanz 35 km pro Weg (70 km insgesamt). Leer soll die RigiTech Eiger auf einer Einzeldistanz bis zu 100 km pro Akkuladung schaffen.
Derzeit laufen die Vorbereitungen und Schulungen des Personals für das neue Drohnenmodell. In den kommenden Monaten soll die Drohne dann in den Dienst gestellt werden.
Quelle: RigiTech
